รถไฟความเร็วสูงข้ามทะเลแห่งแรกของจีน คือ รถไฟความเร็วสูงฝูโจว-เซียะเหมิน เข้าสู่การก่อสร้างโครงการวางรางเมื่อวันที่ 17 มีนาคม^thในปี 2022

ในช่วงแรกของการก่อสร้างโครงการ ด้วยการวัดที่แม่นยำและการบริการคุณภาพสูง บริษัทได้เลือกโรงงานผสมคอนกรีต E3R-120 และ E3R-180 จำนวน 2 ชุดให้กับลูกค้าในปี 2560 และ 2561 และนำไปใช้กับการก่อสร้างโครงการโดยให้คุณภาพสูง คอนกรีตสำหรับการก่อสร้างโครงการและรับประกันความคืบหน้าของโครงการอย่างราบรื่น

มีรายงานว่า รถไฟความเร็วสูงฝูโจว-เซียะเหมิน หรือที่รู้จักในชื่อรถไฟความเร็วสูงฝูโจว-จางโจว เริ่มจากฝูโจวทางเหนือ เซียะเหมิน และจางโจวทางใต้ โดยมีความยาวรวม 277.42 กิโลเมตร และจำกัดความเร็วที่ออกแบบไว้ 350 กม./ชม. และข้ามอ่าว Meizhou อ่าว Quanzhou และอ่าว An หลังจากเสร็จสิ้น Fuzhou เซียะเหมินจะสร้าง "วงกลมชีวิตชั่วโมง" เซียะเหมินจางโจว Quanzhou และสถานที่อื่น ๆ จะก่อตัวเป็น "วงเวียนครึ่งชั่วโมง ” การรวมตัวของเมืองชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้จะเป็น "เข็มขัดการท่องเที่ยวสีทอง"เพื่อปรับปรุงเครือข่ายรถไฟด่วนชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ ส่งเสริมเส้นทางสายไหมทางทะเลและสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี การเชื่อมต่อการรวมตัวของเมืองบริเวณอ่าวใหญ่ มันเล่นความสำคัญมาก