รถโม่ผสมคอนกรีต
แนะนำเครื่องผสมรถบรรทุก (+แนะนำคุณสมบัติ)
Shantui Janeoo ได้พัฒนาและผลิตเครื่องผสมคอนกรีตสำหรับรถบรรทุกตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1980ได้สั่งสมประสบการณ์ด้านการออกแบบ การผลิต และการบริการหลังการขายรถผสมคอนกรีตได้รับรางวัลความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับจังหวัดและระดับเทศบาลมากมายตั้งแต่ลูกค้าโรงงานผสมเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ในประเทศไปจนถึงโครงการวิศวกรรมหลักระดับประเทศ ส่งออกไปยังมองโกเลีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา ยุโรปตะวันออก และประเทศอื่นๆ อีกมากมาย
เครื่องกวน
เครื่องกวน
1.ถังผสมและใบมีด
มิกเซอร์ ดรัน
ปริมาณมาก โหลดด้วยคอนกรีตของปริมาตรที่กำหนด ภายใต้สภาพการทำงานปกติ (ความชัน ≤14%) จะไม่มีการล้น รั่ว ฯลฯ.;
กลองผสมใช้แผ่นเหล็กที่ทนต่อการสึกหรอที่มีความแข็งแรงสูง B520JJ เพื่อให้อายุการใช้งานยาวนานถึง 8 ~ 10 ปี
การเชื่อมดรัมผสมใช้การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์อัตโนมัติ ทำให้คุณภาพเชื่อถือได้มากขึ้น
อัตราการปล่อยที่เหลือน้อยกว่า 0.5% (1% ของมาตรฐานแห่งชาติ) ความสม่ำเสมอของคอนกรีตนั้นดี ความเร็วในการป้อนและปล่อยสูง ความเร็วป้อน > 5 ลบ.ม./นาที และความเร็วปล่อย > 2.6 ลบ.ม./นาที
ใบมีดทำจากแผ่นเหล็กที่ทนทานต่อการสึกหรอสูง พร้อมเกลียวลอการิทึมที่ผ่านการกลั่นแบบแปรผันที่ดีขึ้นและใบมีดกวนรูปทรงไฮเปอร์โบลิกเว้า
ใบมีดถูกจัดเรียงอย่างสมเหตุสมผลด้วยรูสี่เหลี่ยมและรูกลม ซึ่งผลิตโดยการออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย และกดด้วยแม่พิมพ์พิเศษที่หลากหลายเพื่อให้ได้การกวนแบบสามมิติในเวลาเดียวกัน การกวนจะเร็วขึ้นและสม่ำเสมอมากขึ้น และปรากฏการณ์ของการแยกตัวถูกขจัดออกไปโดยสิ้นเชิง เพื่อให้สามารถขยายและขยายระยะการขนส่งได้อย่างเหมาะสมจึงสามารถขยายระยะการขนส่งได้อย่างเหมาะสม และขยายขอบเขตการดำเนินงานของบริษัทคอนกรีต
2.เฟรม
ทำการวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์และติดตั้งการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นเพื่อลดผลกระทบ
แผนกต้อนรับแบบแยกส่วนเพื่อขจัดความเครียดและเพิ่มความแข็งแกร่งโดยรวม
วัสดุโครงทำจากเหล็ก 16Mn ที่มีความแข็งแรงสูง
3.แชสซี
แชสซีระดับสองของ Sinotruk ได้รับการติดตั้งใหม่ด้วยกำลังที่ดี การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ และความน่าเชื่อถือในการใช้งาน
กำลัง: กำลังคน, เสถียรภาพของรถที่ดี, การเข้างานสูง, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและข้อดีอื่นๆ
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ: หลักการเผาไหม้แบบใหม่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และลดการใช้เชื้อเพลิงการใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลรุ่นที่สอง (ECD17) ของ Bosch ทำให้ประสิทธิภาพการทำงานดียิ่งขึ้นไปอีกความเร็วประหยัดที่กว้างพิเศษ 1200-1800 รอบต่อนาทีและพื้นที่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำตัวอย่างกรณี: ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถบรรทุกผสมห้าแท่นในภูมิภาคฉงชิ่งอยู่ระหว่าง 35-55L/100kmหากการขนส่งแบบโหลดมาตรฐาน การขนส่งหนัก การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยกว่าอุตสาหกรรม 3-5L
ความน่าเชื่อถือสูง: ฝาสูบประกอบด้วยเหล็กหล่อพิเศษและยึดด้วยสลักเกลียวการขัดผิวด้วยเซรามิกจะดำเนินการบนพื้นผิวการทำงานของรูกระบอกสูบของตัวเครื่อง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการสึกหรอและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดความแข็งแรง ความน่าเชื่อถือ และการปิดผนึกโดยรวมนั้นดีกว่าอายุการใช้งาน B10 ถึง 800,000 กิโลเมตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์รถบรรทุกขนาดกลางและหนักระดับนานาชาติที่ทันสมัยที่สุด
4.ระบบไฮดรอลิค
1. ปั๊มไฮดรอลิก มอเตอร์ไฮดรอลิก และตัวลดขนาดพร้อมกับแบรนด์ดังระดับสากลที่มีประสิทธิภาพการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
2. ควบคุมลิงก์ซื้ออย่างเคร่งครัด จะไม่มีการจับคู่ที่ง่ายและการจับคู่ต่ำ ให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ของแท้ และให้ลูกค้าใช้ด้วยความมั่นใจ
5.วิธีการใช้งาน
1. การดำเนินการถูกควบคุมโดยประเภทเพลาที่ยืดหยุ่นและประเภทการทำงานทางกล ซึ่งส่วนใหญ่ควบคุมการหมุนไปข้างหน้าและย้อนกลับของดรัมผสม ความเร็วในการหมุนของดรัมมิกเซอร์
2. การทำงานของเพลาแบบยืดหยุ่น: ประกอบด้วยด้ามจับสำหรับใช้งานและเพลาแบบยืดหยุ่น ซึ่งสามารถควบคุมทิศทางการหมุนของดรัมเครื่องผสม ปรับเค้นเครื่องยนต์และมีฟังก์ชั่นล็อค ด้ามจับมีขนาดเล็กและสวยงาม และการทำงานก็ผ่อนคลายมากขึ้น , คล่องตัวและเชื่อถือได้
3. การทำงานของเครื่องกล: ทนทาน สามารถควบคุมได้ในห้องโดยสารและใช้งานทางด้านซ้ายและด้านขวาของรถ
6.ระบบล้างน้ำ
1. ใช้วิธีการจ่ายน้ำแรงดันอากาศ ด้วยถังเก็บน้ำความจุขนาดใหญ่ เติมน้ำอย่างรวดเร็ว และไอเสีย
2. ติดตั้งวาล์วและเครื่องมือต่างๆ ประสิทธิภาพการปิดผนึกจะดีที่สุด ซึ่งสามารถรับประกันความต้องการในการขับขี่และการทำความสะอาด
3. ท่อสามารถเข้าถึงถังผสมและถังป้อนแยกต่างหากและติดตั้งปืนฉีดน้ำแรงดันสูงซึ่งสามารถทำความสะอาดรถได้ทุกทิศทางซึ่งสะดวกและรวดเร็ว
7. การประกอบภาพบริเวณตาบอด (อุปกรณ์เสริม)
ระบบสามารถรับรู้สัญญาณเตือนอัตโนมัติในพื้นที่อันตรายใกล้สองด้านของรถในขณะเดียวกัน ก็สามารถสังเกตสถานการณ์ด้านหลังผ่านวิดีโอในรถยนต์เมื่อเลี้ยว ขจัดจุดบอดของคนขับได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันความปลอดภัยในการขับขี่
พารามิเตอร์ทางเทคนิค (ในประเทศ)
Name | SDX5310GJBF1 | SDX5313GJBE1 | SDX5318GJBE1 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |||
น้ำหนักเปล่า (กก.) | 14500 | 14130 | 18890 |
ความจุสูงสุด (กก.) | 16370 | 16740 | |
ความจุผสม (m³) | 7.49 | 7.32 | 5.2 |
การแสดงกลองมิกเซอร์ | |||
ความเร็วในการป้อนข้อมูล (m³ / นาที) | 5.2 | 5.2 | 5 |
ความเร็วในการคายประจุ (m³ / นาที) | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
อัตราการระบายออก | <0.6% | <0.6% | <0.6% |
ตกต่ำ mm | 40-210 | 40-210 | 40-210 |
ขนาด | |||
ความยาว (มม.) | 9900 | 10060 | 11960 |
ความกว้าง (มม.) | 2500 | 2500 | 2500 |
ความสูง (มม.) | 3950 | 3950 | 4000 |
ระบบไฮดรอลิก | |||
ปั๊มไฮดรอลิก, มอเตอร์ไฮดรอลิก, ตัวลด | แบรนด์ดังระดับโลก | แบรนด์ดังระดับโลก | แบรนด์ดังระดับโลก |
ประเภทการจ่ายน้ำ | |||
โหมดการจ่ายน้ำ | การจ่ายน้ำด้วยลม | การจ่ายน้ำด้วยลม | การจ่ายน้ำด้วยลม |
แทงค์น้ำ | 500L สามารถปรับแต่งได้ | 500L สามารถปรับแต่งได้ | 500L สามารถปรับแต่งได้ |
โครงรถ | |||
ประเภทการขับขี่ | 8X4 | 8X4 | 8X4 |
ยี่ห้อ | sinotruk | sinotruk | sinotruk |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 82 | 82 | 80 |
รุ่นเครื่องยนต์ | MC07.34-60/WP8.350E61 | MC07.34-50 | D10.38-50 |
ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | เ | เ | เ |
จำนวนยาง | 12 | 12 | 12 |
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 11.00R20 18PR | 11.00R20 18PR | 12.00R20 18PR |
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ประสิทธิภาพของถังผสม, ความเร็วในการป้อน, ความเร็วในการคายประจุ, อัตราการคายประจุ, ตกต่ำ
ประเภทการจ่ายน้ำ,โหมดการจ่ายน้ำ,ความจุของถังเก็บน้ำ,การจ่ายน้ำด้วยระบบนิวเมติก
ปั๊มไฮดรอลิกระบบไฮดรอลิก มอเตอร์ไฮดรอลิก ลด แบรนด์ดังนานาชาติ
แชสซีรถยนต์,ประเภทการขับขี่,ยี่ห้อ,sinotruk,shamman
พารามิเตอร์ถังรถบรรทุกผสม | |||
วัสดุถัง | โลหะผสมเหล็ก (วัสดุที่ทนต่อการสึกหรอพิเศษ --- มากกว่า 3 เท่าของอายุการใช้งานของถัง) | วัสดุของตัวเครื่อง | 16Mn 6mm โลหะผสมเหล็ก |
วัสดุใบมีด: | เหล็กอัลลอย 5 มม. (เพิ่มแถบทนต่อการสึกหรอเพื่อยืดอายุการใช้งาน) | หัววัสดุ | 8mm เหล็กโลหะผสมสองหัว |
ลด | เคอิ ,จุงง | วาล์วไฮดรอลิก | 15 โสด |
ระบบน้ำประปา | ถังเก็บน้ำ 200 ลิตร,ระบบจ่ายน้ำนิวเมติก | ระบบระบายความร้อน | 18(L) |
ความเร็วในการป้อน: | ( ลบ.ม./นาที≥3)ความเร็วในการป้อนข้อมูล | ความเร็วในการส่งออก: | ลบ.ม./นาที ≥ 2ความเร็วในการคายประจุ |
ปล่อยอัตราคงเหลือ | (%)≤0.5อัตราการระบายออก | วิธีการใช้งาน | ซ้ายและขวา |
ช่วงการปลดปล่อย | 180°ขึ้น ลง ซ้ายและขวา ปรับความสูงได้ | อุปกรณ์ความปลอดภัย | การติดตั้งเครื่องรับวัสดุรั่ว |
พารามิเตอร์แชสซีรถบรรทุก 2 m³mixer | |||
ชื่อรถ: | รถโม่ผสม 2 ลบ.ม. | แกน | Dongfeng เพลาพิเศษ |
เครื่องยนต์ | weichai4100 | ประเภทพวงมาลัย | บูสไฮดรอลิกพวงมาลัย |
ขนาด | 5800*2000*2600 | บริการเบรค | เบรกลม |
น้ำหนักรวม | 2500(กก.) | เบรกจอดรถ | เบรกลม |
อุโมงค์เฉพาะรุ่นพิเศษ
น้ำหนักเปล่า | 1,020(กก.) | จำนวนใบไม้ผลิ | 1315หน้า13หลัง15 |
กำลังเครื่องยนต์ | 62KW | ฐานล้อ | 2500 |
จำนวนแกน | 2(4*2) | ความเร็วสูงสุด | 60(กม./ชม.) |
การแพร่เชื้อ | 145 เกียร์, ทิศทางช่วย | เพลาหลัง | 1064 |
จำนวนยาง | 6 | ยาง | 750-16 |
พารามิเตอร์แชสซีรถบรรทุก 3 m³mixer | |||
ชื่อรถ: | ขนาด | 5800*2000*2600 | |
เครื่องยนต์ | 4102 | การกระจัด | 1596 |
น้ำหนักรวม | 2500(กก.) | จำนวนใบไม้ผลิ | หน้า13หลัง15 |
น้ำหนักเปล่า | 1,020(กก.) | น้ำหนักพิกัด | 1030(กก.) |
กำลังเครื่องยนต์ | 76KW | ฐานล้อ | 2700 |
จำนวนแกน | 2(4*2) | ความเร็วสูงสุด | 60(กม./ชม.) |
การแพร่เชื้อ | 145 เกียร์, ทิศทางช่วย | เพลาหน้าและหลัง | 1064 |
จำนวนยาง | 6 | ข้อมูลจำเพาะของยาง | 825-16 |
พารามิเตอร์ถังรถบรรทุกผสม | |||
วัสดุถัง | โลหะผสมเหล็ก (วัสดุที่ทนต่อการสึกหรอพิเศษ --- มากกว่า 3 เท่าของอายุการใช้งานของถัง) | วัสดุของตัวเครื่อง | 16Mn 6mm โลหะผสมเหล็ก |
วัสดุใบมีด: | โลหะผสมเหล็ก (เพิ่มแถบทนต่อการสึกหรอเพื่อยืดอายุการใช้งาน) | หัววัสดุ | 8 # เหล็กโลหะผสมสองหัว |
ลด | ตัวลดดาวเคราะห์ที่มีอัตราส่วนการลดลงขนาดใหญ่ | วาล์วไฮดรอลิก | 15 โสด |
ระบบน้ำประปา | ถังเก็บน้ำ 200 ลิตร,ระบบจ่ายน้ำนิวเมติก | ระบบระบายความร้อน | 18Lหม้อน้ำควบคุมอุณหภูมิ |
ความเร็วในการป้อน: | (m3/นาที≥3)ความเร็วในการป้อนข้อมูล | ความเร็วในการส่งออก: | ลบ.ม./นาที ≥ 2ความเร็วในการคายประจุ |
ปล่อยอัตราคงเหลือ | (%)≤0.5อัตราการระบายออก | วิธีการใช้งาน | การทำงานแบบไตรภาคีของด้านซ้ายและด้านขวาและห้องโดยสาร |
ช่วงการปลดปล่อย | 180°ขึ้น ลง ซ้าย ขวา ปรับความสูงได้ | อุปกรณ์ความปลอดภัย | การติดตั้งเครื่องรับวัสดุรั่ว |
4 m³>พารามิเตอร์แชสซีรถบรรทุกผสม | |||
ชื่อรถ: | รถโม่ผสม 4 m³ | ขนาด | 6400*2000*2800 |
เครื่องยนต์ | 4105 | (mlการกระจัด | 1596 |
น้ำหนักรวม | 2500(กก.) | จำนวนใบไม้ผลิ | หน้า13หลัง15 |
ฐานล้อ | 2700 | ความเร็วสูงสุด | 60(กม./ชม.) |
การแพร่เชื้อ | 145 เกียร์, ทิศทางช่วย | เพลาหลัง | 1088 |
จำนวนยาง | 6 | ข้อมูลจำเพาะของยาง | 825-16 |
บริการเบรค | เบรกลม | ประเภทพวงมาลัย | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิค |
พารามิเตอร์ถังรถบรรทุกผสม | |||
วัสดุถัง | โลหะผสมเหล็ก (วัสดุที่ทนต่อการสึกหรอพิเศษ --- มากกว่า 3 เท่าของอายุการใช้งานของถัง) | วัสดุของตัวเครื่อง | 16Mn 6mm โลหะผสมเหล็ก |
วัสดุใบมีด: | 5#โลหะผสมเหล็ก (เพิ่มแถบทนต่อการสึกหรอเพื่อยืดอายุการใช้งาน) | หัววัสดุ | 8 # เหล็กโลหะผสมสองหัว |
ลด | ตัวลดดาวเคราะห์ที่มีอัตราส่วนการลดลงขนาดใหญ่ | วาล์วไฮดรอลิก | 15 โสด |
ระบบน้ำประปา | ถังเก็บน้ำ 200 ลิตร,ระบบจ่ายน้ำนิวเมติก | ระบบระบายความร้อน | 18Lหม้อน้ำควบคุมอุณหภูมิ |
ความเร็วในการป้อน: | (m3/นาที≥3)ความเร็วในการป้อนข้อมูล | ความเร็วในการส่งออก: | ลบ.ม./นาที ≥ 2ความเร็วในการคายประจุ |
ปล่อยอัตราคงเหลือ | (%)≤0.5อัตราการระบายออก | วิธีการใช้งาน | การทำงานแบบไตรภาคีของด้านซ้ายและด้านขวาและห้องโดยสาร |
ช่วงการปลดปล่อย | 180°ขึ้น ลง ซ้าย ขวา ปรับความสูงได้ | อุปกรณ์ความปลอดภัย | การติดตั้งเครื่องรับวัสดุรั่ว |
รถผสมคอนกรีตโหลดเอง